Heym Rudolf Red (7 results)

Condition: Gut. 129 Seiten; zahlr. Illustr.; graph. Darst.; 24,5 cm; kart. Gutes Ex. - INHALT : Gibt es eine Zukunft für den Schienenverkehr auf dem fachen Land"? Fragen und mögliche Antworten ab ----- Stirbt die Nebenbahn? ----- Trotz Bahnreform und Sonntagsreden: Es steht nicht gut um den Nahverkehr auf der Schiene ----- 03 2295-8 unter Dampf ----- DR-Reko-03 wieder betriebsfähig ----- "Zweimal V 200" ----- Wirtschaftswunder-Eleganz und "Taigatrommel" - die V 200 in Ost und West ----- Die "HOHENTWIEL" ----- Ein Bodenseedampfschiff aus den Tagen der Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahn ----- Hilfe aus dem Norden ----- Wagenausbesserung nach dem Zweiten Weltkrieg in Kiel ----- Bilder und ihre Geschichte ----- Mit Dampf zur Leipziger Messe ----- 1945 bis heute: Braunschweig - Helmstedt 26 ----- Ost-West-Reiseverkehr im Spiegel der politischen Veränderungen ----- "Viere K" mit Heberlein ----- Ein Bilderbummel durch Sachsen auf schmaler Spur vor 25 Jahren ----- Bahnhofs-Chronik ----- Umbenennungen und andere Veränderungen bei den Reisezughalten der DB AG ----- Rostiges Bahnrelikt ----- Eine ehemalige Eisenbahnbrücke über die Wup-per und Chancen ihrer zeitgemäßen Nutzung ----- Das Unglück von Schneverdingen ----- Lokführerversagen oder Technikmängel? ----- Die Baureihe 627/628 ----- Der lange Weg zum Schienenbusnachfolger -- (u.a.m.) Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Condition: Gut. 36. Jahrgang. 137 Seiten; zahlr. Illustr.; Tab.; graph. Darst.; 25 cm; kart. Sehr gutes Ex. - Mit farb. illustr. Einband. - ISSN 0458-1822. - INHALT : Abfahrt in die Zukunft ----- Die Bahn auf dem Weg in das neue Jahrtausend ----- Journal ----- Europas älteste Lokomotiven u.a. ----- Die Kampflokomotive ----- Letztes Aufbäumen gegen die Elektrifizierung von Berlins Stadt- und Vorortbahn ----- Wann war das nochmal? ----- Die Einführung der EDV-Nummern bei der DR ----- Wismarer Triebwagen Bauart Frankfurt ----- Moderne Fahrzeuge und ihre wechselvollen Lebensläufe auf deutschen Schmalspurbahnen ----- Werkrundgang im Schnee ----- November 1973 im AW Braunschweig ----- Weihnachten gesund erleben ----- Der Kampf gegen Unfälle bei der Eisenbahn ----- Lokomotiv-Porträt: Die Baureihen 112 und 143 ----- Journal ----- "Angebotsumstellung" in Sachsen u.a. ----- Von der Saale zur Werra ----- 150 Jahre Eisenbahn in Thüringen ----- Fünf vor Zwölf ----- Wie weiter mit den noch nicht regionalisierten sächsischen Schmalspurbahnen? ----- Die Bahnwärterhaus-Saga ----- Eine aussterbende Gebäudegattung ----- Die Baureihen 112/143 ----- Von der "Weißen Lady" zur Allround-Lok ----- Herbst im Steyrtal ----- Österreichs schönste Schmalspurbahn ----- Journal ----- Kurzgeschlossen - neuer Bahnstromverbund u.a. ----- 1000 Loks an das Kap ----- Deutsche Dampflokomotiven für Südafrika ----- Nicht nur eine Überfahrt ----- Neues von den Ostseefähren ----- Jubiläum in Dänemark ----- Brücke zwischen Mittel- und Nordeuropa ----- Grand Canyon ----- Bahn und Naturerhaltung inclusive ----- Auf der Transsibirischen Eisenbahn ----- Von Valentin Rasputin ----- Am Regler der 18 314 ----- Lokführer auf der badischen IV h ----- An jedem Tag verhaftet ----- Polen 1969: Auf der Jagd nach der 24er ----- Nur ein alter Knopf? ----- Was ein altes Stück Messing erzählt ----- Deutschlandfahrt ----- Skurrile Rundreise ohne Happy-End ----- Journal ----- Die Bahn kommt - aber wann? ----- Die Bahn verspielt ihre Zukunft ----- Warum die Verzögerungen bei den Schienenverkehrsprojekten Deutsche Einheit? ----- Mit Erdgas über die Insel ----- Neuartiger Antrieb für Usedomer Triebwagen ----- Journal ----- Der Rheingold - Eine Ausstellung ----- Kunstvolle Lokomotiven ----- Das Werk von Joseph Danilowatz ----- Die Weichen von Warnow ----- Beobachtungen zwischen Berlin und Hamburg - (u.a.) Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Condition: Gut. 97 Seiten; viele Illustr.; 24,5 cm; kart. Gutes Ex.; der illustr. Einband stw. leicht berieben. - INHALT : JOURNAL ----- Meldungen. Das aktuelle Bahn-Geschehen ----- Termine. Die Bahn im Oktober ----- TITELTHEMA ----- Wiedererwacht. Zwischen Steinbach und Jöhstadt dampft es wieder ----- ALBUM ----- Berlin - Hamburg. Bilder-Erinnerungen von Michael Kottmeier ----- BAHNTECHNIK ----- Sie nannten sie EBuLa. Der elektronische Fahrplan auf dem Bildschirm ----- SCHIENENSTRANG ----- Gastrecht. Die Bahnhöfe in Basel ----- Wohin der Hase läuft. Die Strecke von Osnabrück nach Delmenhorst ----- GESCHICHTE ----- Menschen und Maschinen. Der Eisenbahnmaler Julius C. Turner ----- Versuchsträger. Die STUG-Loks ----- LESEZEICHEN ----- Mit "Pfiff" unterwegs. Mit der 212 zwischen Bamberg und Ebern ----- Wie von Gott geschaffen. Der etwas andere Blick auf die Eisenbahn ----- Die Qual der Wahl. Fünf Vereine bewerben sich um den LOK MAGAZIN Förderpreis ----- Mitten durchs Kloster. Eine neue Zukunft für Georgenthal - Tambach-Dietharz? ----- Die Bundesbahn experimentierte bei den Baureihen 210 und 219 mit Gasturbinen. ----- WELTBLICK ----- Milliarden-Defizite. Die Lage der Staatsbahnen in Osteuropa ----- Zweiter Frühling. Die ehemaligen V 100 der Deutschen Bundesbahn in Österreich ----- FAHRZEUGPORTRÄT ----- Mit Zusatzturbine. Die Gasturbinen-Loks der Deutschen Bundesbahn ----- RUBRIKEN ----- Medien. Bücher für Eisenbahnfreunde ----- Forum. Post an das LOK MAGAZIN ----- Vorschau, Impressum. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Condition: Gut. 136 Seiten; zahlr. Illustr.; graph. Darst.; 24,5 cm; kart. Gutes Ex. - INHALT : Titel-Thema: Seit 100 Jahren dampfen Züge auf Meterspur von Wernigerode über den Harz bis Nordhausen ----- 100 Jahre quer durch den Harz ----- Die größte unter den kleinen Bahnen ----- Im Selketal ----- Die kleine Schwester der Harzquerbahn ----- Unglückszahl 13 ----- Sachsen-Anhalt bestellt auf 13 Strecken den Verkehr ab ----- Mit 200 durch die Egge ----- Trassierungsverbesserungen zwischen Altenbeken und Kassel ----- 125 Jahre Eutin - Lübeck ----- Eine Bahngesellschaft im Auf und Ab der Zeit ----- Feldbahnromantik heute ----- Torfbahnen im heutigen Alltagsbetrieb - es gibt noch Domänen des Schienenverkehrs ----- Durch das Niedtal ----- Eine Nebenbahn an der Saar verbindet Frankreich und Deutschland ----- Die Viadukte bei Falkenau ----- Eine alte und neue Brücken im Flöhatal ----- Neue Dampflokomotiven ----- Die Töpelmann-Entwürfe der Neubaulokomotiven für die Deutsche Reichsbahn von 1952 ----- Turmkleinwagen Klv 61 ----- Ein Helfer der elektrischen Traktion ----- Mietlok und die Ziffer "9" ----- Zahlenspiele und ihr Hintergrund ----- Parowoz ----- Lokomotivfabriken im Spiegel alter Wertpapiere ----- "De'Zochkütt" ----- Kölner Karneval und Eisenbahn ----- Abwurf im Krähenwald ----- Aus dem Buch "Mein Leben als Dagobert" von Arno Funke ----- Die Bratkartoffel ----- Ein Zugfertigsteller erzählt ----- Von Weiden nach Eslarn ----- Dampf und Diesel: Erlebnisse von der Nebenbahn der sechziger Jahre ----- Meine erste Lokmitfahrt ----- Auf der Harzquerbahn im Jahre 1952 ----- "Lokomotiven-Herrmann" 108 ----- Mutmaßungen über einen Eisenbahn-Maler ----- Sammelbildchen ----- Die große Welt der Eisenbahn klein und bunt im Sammelalbum ----- Was sind wir schuldig? ----- Zwangsarbeit für die Eisenbahn. Ein Beitrag zur Wiedergutmachungsdebatte -- (u.a.) Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Condition: Gut. 126 Seiten; zahlr. Illustr.; graph. Darst.; 24,5 cm; kart. Gutes Ex. - INHALT : Nicht nur das "Outfit" der DB ist neu. Einblicke in ihr Innenleben ab Seite 6 ----- Deutsche Bahn '97. Nur das Rad bleibt rund. ----- Journal. Die neue Titelvignette des LOK MAGAZIN u.a. ----- Einheitlich elektrisch. Das Ellok-Neubauprogramm der DB ----- Dampfspeicherloks der Leuna-Werke. 80 Jahre im Dienst ----- Fahren und sparen. Rationalisierung bei der DRG ----- Die Entstehungsgeschichte der Einheitselloks im Westen Deutschlands ----- Journal. Express-S-Bahn für das Berliner Umland u.a. ----- Auferstehung. Auf der Schönbuchbahn fahren wieder Züge ----- Kleinbahnromantik. Jahre ----- Haldensleben - Weferlingen ----- Die Baureihe 58.30. Eine gelungene Rekolokomotive der DR ----- Winterdampf! Impressionen von Udo Paulitz ----- Journal. CargoSprinter - der Güterzug der Zukunft u.a. ----- Integraler Taktfahrplan im Norden. Abbruch und Aufbruch ----- Mit 140 km/h ins Neckartal. Die ----- Reihe 611 am Start ----- BR 611: Streit um das Betriebskonzept, Ärger mit der Technik. ----- Journal. Fernsteuerung für die Brenner-Nordrampe u.a. ----- Vergessene Schätze. Die Schmalspurbahn Jedrzejow ----- Feinschliff. Ein russischer Schleifzug in Finnland ----- Good bye, Dover! Das Ende einer klassischen Fährlinie ----- Journal. Neue Wege zum Traumberuf Lokführer u.a. ----- Gerhard Moll. Der "Lokprofessor" aus dem Siegerland ----- Steil, steiler, am steilsten. Ein Bergbahn-Rekord -- (u.a.) Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Condition: Gut. 37. Jahrgang. 125 Seiten; zahlr. Illustr.; graph. Darst.; 24,5 cm; kart. Sehr gutes Exemplar. - Mit farb. illustr. Einband. - ISSN 0458-1822. - Beiliegend: Jahresinhaltsverzeichnis 1997; 4 Seiten. - INHALT : Kein Vergnügen, aber reizvoll - Winter bei der Bahn. --- Kälteschock --- Fotografen unterwegs bei Nebel, Frost und Schneegestöber --- Alle reden vom Wetter. --- Alle Jahre wieder: Ein Härtetest für Mensch und Material. Der Winter läßt sich nicht austricksen --- Ein ICE 2 im Mai 1997 bei Wolnzach auf alter Trasse - der Ausbau Nürnberg - Ingolstadt - München hat begonnen --- Journal --- Neuer Fährbahnhof Sassnitz eröffnet u.a. --- Wie die Vögel ziehen --- Geschichte und Perspektiven der "Vogelfluglinie" --- Blüten, Blumen, Bahnen --- Die Bahn bei der Bundesgartenschau --- Wächst Gras darüber? --- Bilanz 1997: Abschied von der Schiene --- Neue Wege nach München --- Baubeginn an der Hochgeschwindigkeitstrasse Nürnberg - München --- Im hohen Bogen --- Schwestern der Müngstener Brücke --- Journal --- Rettung aus Europa u.a. --- Die Baureihe V 15.10 --- Die erste Seriendiesellokomotive der Deutschen Reichsbahn nach 1945 --- Die pfälzische P3 --- Vor 100 Jahren: Die erste deutsche "Atlantic" --- Gleiten statt Rollen --- Über die Ursprünge der Schwebetechnik --- Die Eisenbahn --- Von Hans Christian Andersen --- Die "Böse Sieben" --- Als Lokführer auf der 83 1007 --- Jahrhundertwinter --- Februar 1979 auf der Insel Rügen --- 15 Kilo Scheuertücher für Beuron --- Funde in einer alten Benediktiner-Abtei --- Die Akku-Triebwagen Bauart Wittfeld --- Die Geschichte der erfolgreichen Baureihe AT 3 der preußischen Staatsbahn --- Journal --- Abschied von den Blauen Engeln: Niederländische DE 2-Triebwagen außer Dienst --- Kommt der CISALPINO? --- Erfolge und Probleme mit dem neuen italienisch-schweizerischen Mehrsystem-Neigezug --- CONRAIL löst sich auf --- Neuigkeiten von der Eisenbahn in den USA --- Journal --- Fahrt frei bei Adtranz: Bauartzulassung für die Baureihe 145 u.a. --- Probleme bei Adtranz --- Volle Auftragsbücher - Rote Zahlen: Millionenverluste beim prominenten Hersteller --- Der 50. Regio-Shuttle von Adtranz - und einige Probleme beim weltgrößten Komplettanbieter für Schienenfahrzeuge --- Journal --- Lachen erwünscht: Bahnkarikaturen --- Lokomotiven auf Marken --- Neues von der Eisenbahn-Philatelie --- Roland Martens und seine Liliput-Loks --- Höhepunkte und Rätsel im Leben eines Dampflok-Konstrukteurs --- Editorial --- Forum --- Vorschau. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Condition: Gut. 37. Jahrgang. 137 Seiten; zahlr. Illustr.; graph. Darst.; 24,5 cm; kart. Gutes Exemplar. - Mit farb. illustr. Einband. - ISSN 0458-1822. - INHALT : Die Masten standen schon ---- Preußens Pläne zur Elektrifizierung der Berliner Stadtbahn mit Wechselstrom und Fahrleitung ---- Die Dampflokomotiven der Kahlgrundbahn ---- Bemerkenswerte Umbauten in eigener Werkstatt ---- Union-Giesserei Königsberg ---- Lokomotivfabriken im Spiegel alter Aktien ---- "Klassen" in Groitzsch ---- Personenzüge einmal anders ---- Licht aus Gas ---- Die Beleuchtung der Eisenbahnfahrzeuge ---- Die P 8 mit "Quetschesse" ---- Bilder und ihre Geschichte ---- Technik von 1908 ---- Ein Stellwerk in Lübeck mit besonderen Dimensionen ---- Sommerfrische 1900 ---- Urlaubsbeginn im Bahnhof Oberhof ---- Die Baureihe 171 ---- Geschichte, Technik und Einsatz der 50-Hertz-Lokomotiven der Rübelandbahn im Harz ---- Das Bild der Bahn ---- Ein Streifzug durch die Welt der Bilder, die es gibt, seit Züge fahren ---- Orginal oder Fälschung? ---- Retuschieren, Einmontieren, Computerbildbearbeitung - Tricks von gestern und heute ---- Nicht mehr nur "Hobeln" ---- Die Wandlung der Erfurter Industriebahn zum modernen SPNV-Unternehmen ---- Siegburg rüstet sich für den ICE 3 ---- Das Projekt des neuen Bahnhofs für die ganze Region Bonn/Siegburg ---- Jetzo lösen in Dampf sich auf die Verhältnisse ---- Der Bayernkönig Ludwig I. und der Bahnbau bei Harburg (Schwaben) ---- Noch Dampf in Osnabrück ---- Eine Meininger Dampfspeicherlokomotive im Alltagseinsatz ---- Trasse frei ---- Ausgangspunkt Finnentrop: Mit Inline-Skatern über eine alte Bahntrasse ---- Gentleman und Banditen ---- Auf Schienen im Jahre 1908 durch die Vereinigten Staaten ---- Dampf auf Umwegen ---- Wie eine defekte Brücke noch einmal Dampflokeinsätze erzwingt ---- Ploiesti West im Regen ---- Begegnung mit einer P 8 in Rumänien ---- Damals in Ströbeck ---- Erinnerungen an einen fast vergessenen Bahnhof ---- Klausenburger Erfolge ---- Interessante Dampflokfunde in Rumänien ---- Belgiens Bahnen heute ---- Eine Komplettübersicht über den Bahnbetrieb in unserem Nachbarland ---- Turbine unter Volldampf ---- In Schweden existiert die einzige betriebsfähige Dampfturbinenlok der Welt ---- Carl Frischen ---- Zwischen Berlin und Angermünde ist noch die Orginal-Siemens-Blocktechnik in Betrieb ---- J. Andreas Schubert ---- 1808 kam der Schöpfer der ersten deutschen Dampflokomotive zur Welt ---- Einfach verlo(c)kend ---- Ein Musiker, der in die Eisenbahn vernarrt ist ---- Lokomotiven aus Kiel ---- Der Geschichte der MaK ---- Fünf Werke bleiben ---- Adtranz (Deutschland) rüstet für die Zukunft ---- Editorial ---- Forum ---- Journal ---- Vorschau. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.